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国欧美交流充电桩(机)老化系统ST-LHAC-GB/UA/EA系列
赛特ST-LHAC-GB/UA/EA采用定制型机柜带轮子可移动式是一款专门用于交流充电桩老化试验使用,老化系统主要包括车辆插座、车辆控制导引模拟电路、回馈负载、可选三相升压交流电源(适配电网电压偏低时后面工位压降大问题)、配套系统软件等;
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国欧美交流充电桩(机)老化系统ST-LHAC-GB/UA/EA系列
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产品描述
赛特ST-LHAC-GB/UA/EA采用定制型机柜带轮子可移动式是一款专门用于交流充电桩老化试验使用,老化系统主要包括车辆插座、车辆控制导引模拟电路、回馈负载、可选三相升压交流电源(适配电网电压偏低时后面工位压降大问题)、配套系统软件等;

每个工位均有独立所属二维码,可在老化时扫对应工位二维码后再扫该工位老换的桩二维码,方便电脑记录该桩老化数据;

自动旁路,支持一个主机带多个从机使用温升测试/测试数据可上传MES:

带有上位机软件,能监控每个工位老化状态显示电压、电流等,可生成老化报告:采用回馈式负载对充电桩进行批量老化(标配21kW负载,兼容国标欧标单三相32A,美标50A),节能环保;

具备S2开关车辆状态模拟功能,满足启桩充电测试需求等;
| GB/T20234.1-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置(第1部分:通用要求) |
|---|---|
| GB/T20234.2-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置(第2部分:交流充电接口) |
| IEC61851.1-2017 | Electric vehide conductive charging system - Part 1: General requirements |
| SAE J1772 | SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler |
| 品名 | 交流充电枪《桩)老化系统 |
|---|---|
| 型号 | 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求 |
| 额定功率 | 电动汽车传导充电用连接装置《第1部分-通用要求) |
| 电源制式 | 电动汽车传导充电用连接装置《第2部分:交流充电接口) |
| 适用产品 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 |
| 是否带上位机软件 | 电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:交流充电桩 |
| 产品尺寸 | International standard norme internationanle Part22:AC electric vehicle charging station |
| 工作温度 | nternational standard norme internationanle Part2:Dimensional compatibility and interchangeability requirements for ac. pin and contact-tube accessories |
| 存储温度 | SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler |
| 相对湿度 |
≤90%Rh(10C至30C); ≤75% Rh(30C至40C); s45%Rh(40C至50C) |
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